Elle sera présentée en avant-première du Mondial de l’Automobile à Genève du 3 au 13 mars 2011:Le moteur AMG est bien au rendez-vous comme dit dans le précédent article sur Pagani Le futur moteur de la Pagani C9

C’est un moteur de 5980cm3 développant 700 ch, v12 bi-turbo, le M158, avec un couple de 1000 Nm.

Au niveau des performances, la Huayra sera capable de passer le 0 à 100 en 3,3 et d’atteindre les 370 km/h., avec une boite 7 vitesses et palettes au volant.

Pas d’aileron mais un système de flaps de contrôle générés par électronique pour la stabilité et l’aéro-dynamique.Ils servent aussi à gérer les freinages brutaux.

La monocoque, conçue comme une pure voiture de course,puisque les circuits de refroidissement etde ventilation en font partie intrinsèquement, est en titane et carbone,ce qui lui fait un poid total de 1350 kilos pour 4,605m de long et 1169 de hauteur.Les portes s’ouvrent en papillon.

L’intérieur s’annonce en cuir,aluminim et carbone.

Pour l’instant les photos préfigurent une ligne qui ne sera définitive qu’à Genève: la découvrir au Salon

sera une pure délectation…